Archief

Hoi allemaal. Moet even onze vorige mail wat recht zetten. Het eindigde wat raar en abrupt. Dus zal ik dan ook maar even met de laatste twee zinnen beginnen. Het is niet echt druk op de rivier. Zijn dan ook vanmorgen  weer lekker bijtijds vertrokken. Draaien al snel de Rhone op en zien daar tot onze verbazing de twee generatoren staan. Zien er erg robuust uit. Zijn dan ook zeker blij dat we het niet gedaan hebben.Hoorden wel van de varia dat deze mannen(van de Andorra en de Sequens) niet over de prijs mochten praten en dat dan ook niet doen. Wel dat avontuur ligt in ieder geval alweer even achter ons waar je toch weer van hebt geleerd en wij gaan gewoon lekker verder. Pakken de eerste sluis (Pierre Benite), en bij het eruit varen merken we al dat het lekker stoomt. Maar allemaal heel  goed te doen. Rustig draaien 1050 toeren en dan toch 14,5 km per uur halen is zeer prettig voor de gasolietank. Dat gaat als een speer. Bij Pechelbron even gasolie gebunkerd 1728 liter. En dit blijkt toch maar weer eens 200 liter minder dan vorig jaar te zijn. Het vaart hier gewoon heerlijk, zijn dan ook blij dat we weer hiervoor gekozen hebben. Het is hier prachtig alsof je met een luxe cruise mee vaart. We doen deze dag een beste afstand. Komen helemaal in Beauchastel boven de sluis te liggen. Inmiddels is de Isere en de Drome er ook al bij gekomen deze geven wat extra stroom doordat het in de Alpen regent en sneeuwt. Maar gelukkig niet extreem, neringen kun je vaak al van te voren zien aankomen, en je plan trekken. Uit de beurt van brede brugpijlers blijven of het schip direct na de sluis in de stroom sturen geeft de beste resultaten. Hebben een voldaan gevoel over de dag en zijn dan ook weer met het mooiste weer van de wereld afgekomen. Volop zon. Van Beauchastel naar L´ardoise gevaren en dit is dan even gokken hoe laat je denkt aan te komen. Dachten dat we er om 19:00 uur zouden aankomen, maar door de stroom werd dat al om 15:25 uur. Dus direct maar open gelegd en alles vastgesjord. Auto uit het ruim en achter op de roef gezet kraan omhoog en de rest van de avond gezellig nagenoten van de dag. Die wederom weer eens prachtig was.

Weinig wind en een staalblauwe hemel Dinsdag morgen 06:30 uur de eerste bak wordt gelicht dus snel het bed uit. Zouden eigenlijk om 07:00 uur beginnen, maar alles lag al klaar. Dus ze konden ook direct beginnen. De kraan is erg groot en tot onze verbazing waait het het nu ook zeer stevig. Wat dacht je van 9 beaufort dit is dus die Mistral waar ze het altijd over hebben. Maar de knijper van de kraan is een dikke 6 ton zonder er iets in, dus die geeft geen krimp met die wind. Alles gaat gelukkig lekker rustig en dat moet ook wel met zo ´n bakbeest van een kraan om die zonder vernielingen in het ruim te krijgen. Om 09:00 uur komen er twee mannen aan met scheppen om alles onder de stuurhut weg te halen en alles wat onder de gebinten ligt doen ze ook met het handje. Zijn om 14:15 uur leeg. Drinken een biertje met de mannen op de wal en wij maken even een wandeling door Laudun. Ook even bij de bevrachter op kantoor geweest zat hier om de hoek, dus dat kan nooit kwaad. Weten we ook gelijk hoeveel schepen er voor ons staan. Zijn er 7 stuks dus voorlopig nog niet aan de beurt. En hebben de avond lekker met een goede wijn en wat Franse kaas beëindigt. Het waait ook de hele nacht stevig door.Woensdag rustig begonnen na eens heerlijk te hebben uitgeslapen en zijn ´s middags  maar met het ruim begonnen met spoelen en soppen boenen, en aan het einde van de dag is dit klusje dan ook weer geklaard. Als het ophoud met waaien dan varen we naar Avignon 28 km hier vandaan. Maar voorlopig liggen we hier lekker verwaait maar hebben wel walstroom. Kost ons ook geen gasolie voor de aggregaat en dat is een onverwachts prettige bijkomstigheid.